SLAM LiDAR 3D multilínea

El SLAM LiDAR 3D multilínea es una solución de navegación en la que un solo LiDAR 3D multilínea realiza simultáneamente mapeo, localización, evasión de obstáculos 3D y protección contra caídas: nada de LiDAR 2D maestro más un anillo de sensores de choque; un sensor cubre todo el espacio 3D.

Qué problema resuelve

Un LiDAR 2D de una línea tradicional escanea solo un plano horizontal: el robot «no ve» las escaleras del suelo, las tuberías suspendidas ni los cables colgantes, así que choca o se cae. Los limpiadores comerciales y chasis humanoides que operan en aparcamientos, fábricas y comercios deben resolver tanto la evasión de obstáculos como la protección contra caídas.

Un LiDAR 3D multilínea barre todo el abanico vertical en una nube de puntos: arriba ve vigas y carteles, abajo ve bordes de escalón y badenes. Un solo sensor hace todo, eliminando la calibración multisensor y los puntos de fallo: menor coste y mayor fiabilidad.

3D multi-line vs single-line LiDAR point cloud comparison
Percepción 3D multilínea vs escaneo planar de una línea

Cómo leer las especificaciones clave

Ideas erróneas habituales

Idea errónea 1: LiDAR 2D + sensores de choque basta. Más sensores de choque significan más calibración y puntos de fallo; un LiDAR 3D multilínea único es más simple y fiable en la mayoría de las escenas interiores.
Idea errónea 2: el LiDAR 3D solo mapea, no evita. Su nube de puntos 3D es precisamente el núcleo de la evasión de obstáculos y caídas; el mapeo es un subproducto.
Idea errónea 3: un mayor FOV vertical siempre es mejor. -10°~90° protege bien de caídas pero ve poco lo superior; en interiores planos, -12°~50° suele bastar. Elija la banda según la escena.

Modelos recomendados

Todas las plataformas comerciales Tbot se entregan con SLAM LiDAR 3D multilínea: Tbot-N5-3D (diferencial de 6 ruedas con tracción central, carga 100-500 kg), Tbot-OW de ruedas omnidireccionales, Tbot-Clean-U75 (limpieza de aparcamientos). Especificaciones completas: Ficha técnica.

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